上世纪90年代美国出版过一本名为《当代双城记》（注：中文译名《地区优势：硅谷和128公路地区的文化与竞争》）的书，书中将硅谷和波士顿进行了对比。两座城市围绕霸权展开激烈竞争，结局是在世界范围内确立起开放的产业结构的硅谷获胜。恐怕深圳与当年的硅谷还是有区别的，他们想要的是与硅谷建立联系、提供补充的同时保持创新能力。

在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

《900元卖车出事故致人死亡 被判连带赔偿83万元》随着北京疏解非首都功能、“无煤化”改造及大兴区火灾引发的大排查，马各庄也成为“空村”，其多年形成的产业生态瓦解殆尽。